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工商時報【張家豪╱台北報導】
交通部長賀陳旦昨（25）日將「桃園機場捷運營運許可」公文交給桃園市長鄭文燦，桃捷公司宣佈，機捷自2月2日起試營運1個月、前兩周團體試乘，2月16日開放自由試乘，還有預辦登機及行李托運服務，不過將採限時、限人數；3月2日正式通車，第1個月票價5折優惠。
賀陳旦、鄭文燦、桃捷公司董事長劉坤億及總經理陳凱凌等人昨天召開記者會。陳凱凌說明，機捷2月2日起試營運1個月，採免費搭乘，2月2日到15日為團體試乘，16日至3月1日開放民眾自由試乘，試乘時間皆從上午8:00至下午16:00。
陳凱凌說，團體試乘一天估算接待112團，受邀團體以中央、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業為主，每團以40人為限，並由1位領隊代表，將由桃捷公司發送試乘邀請函，每日運量1萬到2萬人次。
陳凱凌表示，自由試乘將於全線21站都開放民眾現場排隊，抽取當日試乘號碼牌，每日限發2萬份，分別於早上7點40分、9點40分、11點40分、13點40分發放，桃捷預估，由於開放全線自由進出，總運量會達到每日4萬人次。
桃機公司總經理蕭登科表示，團體試乘期間沒有搭機旅客，暫不開放預辦登機及行李託運，但自由試乘期間，民眾只要憑登機證，就可享有服務。他提醒，行李托運要3小時作業，試營運從早上8點開始，僅能服務11點以後航班。
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中央研究院開發出新型標靶藥物輸送系統，像是幫藥物裝了「導航」，可以準確地輸送至人體患部，對糖尿病患者特別有效。僅此一檔
糖尿病、高血壓患者，易因血管阻塞，造成下肢缺血，往往讓病人傷口難以癒合，甚至不良於行或截肢。
中研院生物醫學所研究員謝清河、羅傅倫（Roffler, Steve R.）組成研究團隊，深知人類血管組織再生不易，即便利用藥物治療，也難以把藥物注射至治療部位。根據統計，通常只有少於一％的藥物，能抵達患部，且也無法久留。
研究團隊腦力激盪後，利用「抗體與受體具專一性結合」的概念，先把抗聚乙二醇（anti-PEG）抗體混合水凝膠（hydrogel），注射到治療部位，接著再注射帶有PEG的藥物。
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